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轉載:推動「東大嶼都會」 政府申2億研建人工島

導讀:香港全部建設用地僅占總用地的1/4。集約使用每一寸土地,帶來了方便、高效,也帶來高密度恐懼。

會是像“金字塔城”或“东京X-SEED 4000”這樣激動人心的方案嗎?

X-Seed4000+ Pyramid挑戰想像力的“MEGA工程”只能在世界級的城市才有機會實現-在需求、資金和技術能力上。而核心是“超高的地價+強大購買力的新增人口”。

“遠大可建”其實該來香港試試。


轉載:推動「東大嶼都會」 政府申2億研建人工島

2014-3-18 20:52:26

梁振英政府為配合發展大嶼山的大計,在年初施政報告中,聲言要打造「東大嶼都會」,研究在港島及大嶼山中間的中部水域大規模填海。發展局今日向立法會發展事務委員會提交文件,申請2億2,690萬元的撥款,為中部水域人工島計劃,進行策略性研究及相關工地勘測工程。文件指出,早前收到的公眾意見顯示,在人工島發展公共租住房屋,最獲得公眾支持,梁振英政府似乎會再次打出「缺地牌」,說服公眾支持興建人工島。

發展局的文件指,為配合梁振英的《施政報告》的大計,申請2億多元的撥款,研究及勘測在大嶼山東部與港島之間的中部水域,興建人工島。整個研究範圍,橫跨大嶼山東部、青衣、南丫島及長洲等(見下圖)。文件未有披露,人工島大小、數目及面積等細節。

但負責項目研究的土木工程拓展署總工程師李民就,早前接受《東方日報》專訪時透露,擬建人工島不單只有一個,「可能兩至三個島連埋一齊,主島嶼未必會大得過機場島,最多一千多公頃。」他指出,按推算,交椅洲以西水域最適宜建主島。財政預算案附載的中部水域人工島概念圖,亦將中部水域人工島選址,定於交椅洲。

擬建千多公頃人工島

發展局在文件指出,早前收到的公眾意見顯示,在中部水域人工島發展住宅,特別是公共租住房屋,獲得最多支持,似乎梁振英政府將會再次打出「缺地牌」,說服公眾支持興建人工島。

文件又宣稱,在人工島選址方面,當局曾檢視過香港東部、中部及西部水域,結論是中部水域的生態價值,及不上東部水域,也不像西部水域受多項施工中的大型基建項目所限制,最有利人工島發展。

不過,《明報》1月份揭發,規劃署早於1993年研究在大嶼山東部興建貨櫃碼頭時,已構思將交椅洲連接至大嶼山,當年環保署完成的環評顯示,交椅洲是罕有鳥類白腹海鵰及岩鷺的棲息地,具重要生態價值,填海會影響該兩種鳥類生態環境。此外,交椅洲水域較深、水流較急,是船隻的主要航道之一。

環保署曾指  交椅洲具生態價值

此外,發展局今天向立法會發展事務委員會提交文件,為港珠澳大橋香港口岸人工島上蓋的發展規劃、工程及建築研究,申請撥款6,190萬元。文件指,香港口岸人工島佔地約130公頃,鄰近香港國際機場,是香港和珠三角西部之間的門戶,未來可在人工島土地上作商業發展,興建大型購物、餐飲、娛樂和酒店設施等,預計在2016年9月完成,港珠澳大橋亦在同年通車。兩項人工島的研究撥款申請,預計在5月的財務委員會審議。

中部水域人工島研究範圍

本文來源:

主場新聞://thehousenews.com/politics/%E6%8E%A8%E5%8B%95-%E6%9D%B1%E5%A4%A7%E5%B6%BC%E9%83%BD%E6%9C%83-%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%94%B32%E5%84%84%E7%A0%94%E5%BB%BA%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E5%B3%B6/

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