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转载:香港人为什么不疯狂买车?
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高处不勝寒?

希慎广场是香港第一幢获美国LEED[1]白金级绿色建筑认证的建筑物,并同时获得香港BEAM Plus白金级绿色建筑认证,ARUP为项目的可持续建筑顾问。楼高36层,另设有4层停车场及零售地库、楼面面积共710,000平方呎。基座设有17层零售店铺,逾120间商户,涉及450,000平方呎楼面,可出租面积为27万呎。高层为15层写字楼。物业由著名的Kohn Pedersen Fox刘荣广伍振民建筑师事务所设计,商场部分的内部设计则由Benoy负责,并由华富装饰工程有限公司负责施工(商场部分)。大楼的中央广场,将成为项目的焦点和推广活动场地。大楼更特设“双层升降机”(由三菱制造)及快速电梯穿梭商场各层。此外,商场设有多间食肆空中花园[2]

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特色数据:

零售店铺:17层(“时代广场”16层)

商业樓層每层面積 (平方呎):16,027 – 16,481=约1500平米(“时代广场”约3000平米)

商户数:120间(“时代广场”230家商號)

在銅鑼灣區域,“希慎廣場”是僅次於“時代廣場”的第二大商業體。在如此局促的用地和樓面,開闢到17層高的零售商業店鋪,不斷挑戰我們對商業的想像。当然必须是香港高地價的產物。

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資料來源:http://www.architectmagazine.com/retail-projects/hysan-place.aspx

其主要手段是通過每四層的“快速直達扶梯”和若干個空中花園創造“接地感”。在時間和感官上改善高層的人氣。

這種“飞天扶梯”的手法在同區域的“时代广场”(http://www.timessquare.com.hk/eng/)更早出現。这样跳层运送的方式让客人经过两三轮的转乘就可以到达目的地。据称这一方面是商家为了提高顾客购物的速度而设置的,也是為了公共场所的人身安全?!时代广场每到一些节假日就人满为患,为了对客流进行快速疏导。作為配套,在一、二楼好的楼层,不能过多地引进热门店铺,而是大量留白,避免拥挤的发生。

在香港,採用‘飞天扶梯’的還有商業建築還有,“朗豪坊”(http://www.langhamplace.com.hk/tc/)、iSQUARE(http://www.isquare.hk/contentpage.php?workplaceID=23)(令人怀疑的30层零售商业)等……

這種基於“新奇體驗”的商業設施,發展前景和區位及管理公司的持續經營能力密切相關,值得長期跟蹤觀察學習……

 

 

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