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再谈地利:选择投资城市

LOCATION,在狭义上,是地产项目在城市中的位置。廣義上的LOCATION,则是选择发展事业的城市。

玩过在线网游“大航海时代OL”的朋友可能注意到,在伦敦、里斯本、塞维尔、威尼斯这些大城市里,无论是做商人、军人还是冒险家,能够找到的工作种类和报酬都会多个其他的城市,可以买卖的物品和服务也更多,有船厂、公會、教堂、学校……

大航海时代OL   城镇设施

图片来自”大航海时代OL”:http://www.dahanghaiol.com/gamedata/guide_intro/sub_06.html

玩家成长的途径,就是在这些城市更多的出入,发现各城市间的需求和特产。也只有在这些大城市里,才有探險宝物和冒险成果的買主。

历史果真是这样吗?

在“国富论”中,亚当.斯密就早已注意到,乡村需求小,无法支持专业手工业者的生存;大城市由于人口众多,能够支持更多的分工和交换,使商品和服务的质、量不断提高。劳动者的专业技能、文明分享程度、生活状况有更大提高的可能,继而吸引更多的人聚集,继续提升需求和供给。这是城市发展的“马太效应”。

城市和国家的发展史,就是人口聚集史,就是更多人口分享领先文明的历史。尽管随着城市过分聚集,所带来的“大城市病”,也是亟待解决的难题。但是在产品通常供过于求的今天,更多的人口就是更大的潜在市场,资本和人流还是本能地向商机更大的地方流动。

在国家和世界的版图上,说一个城市有好的LOCATION,是因为他具有那些条件?

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地球夜景圖:光點越密集,區域越繁榮。

通俗的讲,是“看得见”、“易到达”、“愿留下”、“想再来”!

1.看得见:城市处于周边邻居和其他文明可见的范围内。在人类发展的早期,文明的“可见”性,主要由传说、游记来传播;逐渐进化为书籍、杂志、报章、广播、电影、网络。

在古代这种传播必须已交通可达为基础,才能有机会带回异域他乡的见闻。因此“易到达”的重要性排在“看得见”的前面。随着传播媒介的丰富,不必亲身到达也能了解并选择旅行或生意的目的地,“看得见”以及“看上去不错”将影响是否出行目的地城市。因此在现代“看得见”(最好是“看着美”)取代“易到达”变得更加重要—–城市需要在国家和世界媒体里发声,并传播美誉度。

“看不见”或者“看着不美”的城市,很可能在竞争的一开始就败下阵来——现代社会不再是“眼见为实”的时代,互联网时代更易“好事不出门,坏事传千里”。地球扁平,可选择旅行和投资的城市多多,不必冒险选择一个声誉不好的目标。

2.易到达:人、货、资金、信息可以很轻松到达。在城市发展的早期,是人、货然后是资金可以轻松、低成本到达。到了近现代,还要加上信息这一要素,从信使、邮局、电报、电话、互联网。而后面这些需求,也是因为人、货的聚集和交换需求而产生的。所以,易达是每个历史中心城市发达的密码,也是每个后发地区想要超车的要诀。

在人类的初期时代,人和货的移动,最容易的是靠水路运输。无轮是速度还成本 ,相对于陆路,水运都占有绝对的优势。沿海地区经济比内陆地区经济发达,皆因有无水运,以及水运能力大小发达与否所决定。一辆货运马车运送四吨货物,需两个人驾驭,八匹马拉,六个星期才到。而一艘货船也用六个星期,只需六到八个人,确可以运送两百吨货物,如果一个地区只有陆上运输而无水运,运同样两百吨货物,需要开支一百个人三个星期的生活费,以及四百匹马和五十辆大车的损耗费,而运送同样数量的货物,用水运则只需要开支六到八个人的生活费和一艘船的损耗,运输成本大小一目了然,这也是沿海地区经济比内陆地区经济发达的根本原因。(亚当斯密“国富论”第三章“论市场范围对分工的限制”)

所以全球各大城市,无一不是發源于江河湖海旁。欧洲文明的孕育以及其在近代超越中国,成为世界文明的领先者,是因为地中海在地理大发现前,是其纵横往来的内海。而地理大发现后,蒸汽機驅動超級海船,越四大洋如平地有极大关系。

直到现代,燃油发动机发明后,陆路和空路交通才因为速度优势,取代了水路在人流运输的统治地位。但是在大宗货物运输中,水运在数量和价格上的优势仍然无法取代。

在当代,判断一个城市的易达性有3个指标:

1.飞机直航国际和国内重要城市航线数量(括客运和货运):与世界级文明同步,是追逐世界级城市地位的必備的目标。

2.连接国内重要城市的高铁班次和高速公路数量:衡量与同区域重要城市的辐射力和影响力的重要指标。

3.连接国内、国外重要城市的货运航线数、港口吞吐量以其作为邮轮码头母港的邮轮公司数量——货物贸易枢纽和高端海运客流的重要指标。

上述三项指标,既反应了政府职能成效(城市基础设施素质和社会经济法律环境)、也反应了市场化力量(海路空运输公司及市场需求)对这种状况的认可——作为逐利的商业机构,是不会开辟并维持一个不长远盈利的城市航线的。

“城·雙城對“觀點:其实和微观上的城市商业设施一样,城市在解决“看着美”、“易到达”后,才有条件吸引人才和资金,“愿留下”,“会再来”,促就业,创税收。

(待续……)

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