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转载:香港人为什么不疯狂买车?
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有趣的城市距離

地球是球形的。

我們習慣思維的世界地圖卻是平面的。世界各地的人,以自己所在的位置為中心,匯出世界地圖。基本有兩類:“太平洋中心”地圖和“大西洋中心”地圖

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上面的地圖能用作距離計算嗎?從香港飛往紐約,通常向東飛,你了解實際的航程嗎?如果向西飛呢?又是怎樣呢?

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香港和紐約分別位於東八區和西五區,相差13個時區,夏令時,美國東部時間會前撥一個小時,就正好相差12小時。比較好記。這也說明在經度上,兩者不是正好處於對半的位置,向西飛會比向東飛多1個小時時區,大約15度經度差。從平面的思維看,向東飛的路程會更短。真是這樣嗎?

平面的思維去計算兩個城市的距離,和實際的球形距離(弧長),有多少的偏差呢。

利用google earth的距離測量功能,可以發現,香港到紐約,最短的距離是飛越北極上空,為13000多公里,而按“世界地圖”的思維,應該沿緯度圈方向飛行,是“香港-夏威夷-洛杉磯-紐約”,飛行距離為18000多公里。差距不小呢。

goble-flight

那麼,怎樣在熟悉的“世界(平面)地圖”上計算城市間的距離呢?不妨用GOOLE地圖一試。

第一步、將google地圖調成如下布圖——我們稱為“中國中心世界地圖”,(必須要保留左面的面板,否則地圖範圍不夠),並將單位長度調為最小——2000公里。左邊能看見美國東海岸,右邊能看見美國西海岸。(這下中國是正正中中 的中國了,而美國中部沒重要城市,看不到也沒啥大問題)

Google map1

第二步、點擊左邊面板的“google地圖實驗室”,再點擊“距離測量工具”旁的“啟用”按鈕,激活測距功能,再點擊“保存更改”。如果你有google帳戶,登錄後就不必每次重複這個步驟。

Google-map2

第三步、點擊“單位距離”左側的“直尺”圖標,在左側面板出現“距離測量工具”欄目,選擇“公制”,再在地圖上選擇“珠江出海口”的小白點—–香港的大致位置。Google-map3

第四步,在美國東海岸點選“紐約”的大致位置 ,會出現航線圖和13316.1公里距離的結果。仔細看看,這是經北極上空的“大圆弧线”最短距離,但一般用於從“紐約飛香港”的西飛(東飛不選擇航路的原因在下面解釋)。

Google-map4

 

事實上,香港飛从亚洲向东飞往北美洲的航班,一般并不使用北极航线,而取道较南的北太平洋,再从加拿大或美国西岸进入北美洲。這是因为北太平洋有较强的盛行西风,飞机可以顺着西风飞行,节省的燃料与时间优于使用北极航线。在地圖上選取“香港-溫哥華-紐約”,可以得到此段航程為14026.5公里。

Google-map5

 

那麼,如果選擇向西飛,經歐洲飛往紐約呢?會是什麼航線呢?還是選擇高緯度地區為中轉點,以取得最短距離。點選“香港-赫爾辛基-紐約”,可以看到航線長也為14458.3公里,和經太平洋北側的航線距離差不多。

Google-map6

從香港飛往紐約,向北、向東、向西都可以,距離相差也不大。每日以紐約為目的地的6個航班中,直航4班,耗時約15小時,經停溫哥華1班、東京各一班,经停一般耗時18-20小時。中轉的航班就很多了,一般耗時20-30小時。

可否這樣理解,直飛的國際航班,就像高速公路,快速直達。需要多次轉乘才能到達,就像普通公路。當我們學會開車後,發現距離的概念是可變的,高速上的1小時和縣道上的1小時,不是同一個距離概念。

與更多的世界級城市直航,並能持續保持航線盈利,是我們城市躋身國際一流的指針。

“城·雙城對“觀點:城市間的距離不是問題,到達城市的所需的時間、金錢和可能獲得的價值才是關鍵。

 

 

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