“车位法设计”,同样适用于室内设计。 从城市餐厅、商铺货架、娱乐场所……为使每平方米售 […]

“车位设计法”注意事项和类比举例   一个成熟的“车位设计”需要关注： 1.合用的空间：恰好满足车辆 […]

房地产业主大致可以分为两类：公营机构和私人机构。 全世界都一样。公营物业没有最终的所有者，好大喜功，建造阶段聚 […]

（ 全文转载：设计公司对员工的四个要求!） 设计公司对员工的四个要求! 2013-11-24 点击右侧关注： […]

假如，现在我们不把喜马拉雅中心视为文化建筑，而视为商业建筑，需要加旺人流，有什么解法呢？ 人流不旺的原因在那呢 […]

一切为了“看得见、易到达”，不仅适用于商业街铺和商业综合体，同样也适用于商业综合体内部。 以上海区位相邻的两个 […]

对于商业综合体来说，“被看见”的最好是综合体本身。或者至少是综合体的标志。 同样得应用“曝光度”这个指标。如同 […]

商业建筑设计有不多的、适应于不同成熟度地段的、被证明可行的营运模式。例如:专业市场、大卖场、mall、商业街区 […]

在“地利：位置究竟是什么”一文结尾： “城·双城对“观点：因此，留意交通状况的改善，是物业升值的前兆指标。如果 […]

导读： 为什么索尼和诺基亚会衰落？在一个希望渐逝、改变频繁、竞争激烈的时代，什么样的公司能够拥有未来？ 文章来 […]